Enrobé liquide EURASPHALT : Coloris naturels, Sable Havane ou Ocre Rouge
Décliné en Noir, Rouge et Ocre Rouge, notre enrobé liquide d'extrême résistance, EURASPHALT s'enrichit, d'un nouveau coloris minéral naturel : Sable HAVANE.
EURASPHALT permet de créer des revêtements de voirie neufs et colorés. Cette solution renforce le support existant et assure la pérennité du revêtement, tout en anticipant les travaux d'entretien ultérieurs.
Ainsi, EURASPHALT permet de répondre à une double exigence technique :
- La demande croisssante des Architectes, visant à proposer des alternatives aux classiques enrobés noir ou rouge.
Avec EURASPHALT, ils pourront facilement réaliser les revêtements colorés qu'ils imaginent, associés à une résistance exceptionnelle, supportant un fort trafic de piétons et de véhicules, notamment :- des aménagements avec des couleurs franches telles que le Vert ou Rouge,
- des revêtements d'aspect minéral naturel avec les coloris Sable Havane et Ocre Rouge.
- des enrobés de teinte plus claire avec la couleur Sable Havane
et
- Les impératifs des Services d'entretien de la Voirie qui, dans la continuité des projets imaginés par les Architectes, pourront effectuer des réparations solides et esthétiques, en harmonie avec la teinte du support.
En effet, les enrobés de réfection colorés, à chaud ou à froid, sont introuvables en quantité adaptée aux petits travaux de réfection de voirie. Disponible en petite quantité, EURASPHALT permet d'effectuer les travaux inéluctables tels que : réparations de tranchées, fissures, crevasses, ou nids de poule post hivernaux...
EURASPHALT s'applique à froid, sur un revêtement neuf ou ancien, à rénover (support béton ou enrobé) . Il renforce le support existant jusqu'à lui conférer une résistance égale voire supérieure à l'enrobé à chaud.
Le granulat utilisé pour la couleur, Le Moraine, est issu de l'érosion des glaciers. Le Coloris SABLE HAVANE ne contient aucun pigment. Sa teinte originale est ainsi préservée et confère à l'EURASPHALT un aspect minéral totalement naturel.
